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Zehn junge Frauen haben in ihren Sommerferien ein einwöchiges Orientierungspraktikum im Wörther Mercedes-Benz-Werk absolviert und im Rahmen der dritten Girls’ Week Einblicke in technische Ausbildungsberufe erhalten.

Ausbildungsmeisterin Gabriele Biela informierte die Neunt- und Zehntklässlerinnen über die einzelnen Ausbildungsberufe mit jeweils halbtägigen Praxisübungen in Mechanik, Elektrotechnik, Kfz-Technik und Oberflächentechnik. Ziel der Girls’ Week ist es, junge Frauen für technische Berufe zu begeistern. Zielgruppe sind Töchter der Daimler Mitarbeiter sowie junge Frauen von umliegenden Schulen. Die Erfahrung aus den beiden vergangenen Praktika zeigt, dass sich etwa die Hälfte der Teilnehmerinnen tatsächlich für eine entsprechende Ausbildung entscheiden.
Im Mercedes-Benz-Werk Wörth sind derzeit rund 450 Jugendliche in der Ausbildung. Es werden vier kaufmännische und acht gewerblich-technische Lehren angeboten. Hinzukommen noch zwei technische zwei kaufmännische BA-Studiengänge. Seit dem 1. Juli läuft die Bewerbungsphase für das Ausbildungsjahr 2009. Eine Bewerbung ist online über www.career.daimler.com möglich.
Insgesamt beschäftigt der Daimler-Konzern allein in Deutschland mehr als 8000 Auszubildende und Studenten der Berufsakademien. Das sind fast 40 Prozent aller Ausbildungsplätze der deutschen Automobilhersteller.

Beim zweiten DTM-Rennen der Saison in Oschersleben am bevorstehenden Wochenende (19. und 20. April 2008) kommt erstmals der neue C 63 AMG als offizielles Safety Car zum Einsatz. Das Topmodell der C-Klasse ist mit Modifikationen an Bremsanlage, Fahrwerk, Kühlung und Abgasanlage für die anspruchsvolle Aufgabe vorbereitet worden.

Neben den DTM-Logos und den breiteren Rädern ist die Lichtanlage auf dem Dach des DTM Safety-Cars das wesentliche äußere Unterscheidungsmerkmal gegenüber dem serienmäßigen C 63 AMG. Die weißen LED-Blitzlichter in den Scheinwerfern und Rückleuchten haben eine neutrale Signalfunktion und sind während des Einsatzes immer aktiv. Für die Kommunikation mit der Rennleitung besitzt das Safety Car eine Funkanlage und einen TV-Monitor.
Der 6,3-Liter-V8 erreicht mit seinen 336 kW/ 457 PS bei 6800/min und erreicht damit fast das Leistungsniveau der C-Klasse-DTM-Fahrzeuge. Das Drehmoment-Maximum von 600 Newtonmetern wird bei 5000 Umdrehungen erreicht. Die Kraftübertragung übernimmt das AMG-Automatikgetriebe 7G-Tronic mit Lenkrad-Schaltpaddles und automatischer Zwischengasfunktion beim Herunterschalten. Für seinen Einsatz in der DTM verfügt der C 63 AMG über eine neu entwickelte AMG Sportabgasanlage mit spezieller Soundabstimmung. Das Safety-Car verfügt zudem über einen Hochleistungs-Wasserkühler, zwei seitlich in der Frontschürze platzierte Motorölkühler sowie einen zusätzlichen und größeren Getriebeölkühler. Das Hinterachsdifferenzial besitzt Kühlrippen und einen separaten Ölkühler. Für bestmögliche Fahrdynamik sorgen die C 63 AMG spezifische Dreilenker-Vorderachse mit breiterer Spur, das Fahrwerk mit strafferer Abstimmung sowie das 3-Stufen-ESP mit Sport-Funktion.
Das C 63 AMG Safety Car hat die Aufgabe, in Extremsituationen für ein Maximum an Sicherheit auf und neben der Rennstrecke zu sorgen. Nach dem Kommando der Rennleitung muss sich Fahrer Peter Lux an die Spitze des DTM-Feldes setzen und dieses sicher um die Strecke führen, damit gefährliche Situationen entschärft werden können.
Mercedes-AMG stellt seit 2000 permanent das Safety-Car für die DTM und wechselt sich von Rennen zu Rennen mit Audi ab. In der Formel 1 sind ein SL 63 AMG als Safety-Car und ein C 63 AMG T-Modell als Notarztwagen im Einsatz.

Mercedes-Benz wird ab Mai 2008 den Sprinter auch mit Erdgasantrieb verkaufen. Zu den Vorzügen zählen neben geringeren Abgas- und Geräuschemissionen vor allem um bis zu 30 Prozent geringere Betriebskosten gegenüber dem Diesel und eine deutlich höhere Reichweite. Mit Biogas betrieben fährt der Sprinter NGT, so die Modellbezeichnung, sogar annähernd CO2-neutral.

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Mitte November fiel der Startschuss für die Aktion "Actros on Tour", die seit 2004 jährlich durchgeführte Autohof-/Raststätten-Promotion von Mercedes Benz mit Beteiligung von Bridgestone. Sie erreichte in den letzten Jahren an 16 Veranstaltungstagen rund 10.000 Fahrer, die der Aktion sehr gute Noten gaben.

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