Goodyears neuer EfficientGrip
Einen neuen Sommerreifen mit besonders niedrigem Rollwiderstand hat nun Goodyear mit dem EfficientGrip vorgestellt.
„Mit der Feuerwehr um die Welt!“ – Reisen für den guten Zweck
Unter dem Motto „Mit der Feuerwehr um die Welt!“ planen die Darmstädter Jan Riedel und Esther Krings eine globale Expedition der etwas anderen Art. Warum dieses Motto? Weil das Paar seine Weltreise in einem 33 Jahre alten Schweizer Feuerwehrauto unternimmt.
Wetterstatistiken helfen Reifenhändler bei der Beratung
IAA Nutzfahrzeuge 2008 Goodyear ist dabei
Goodyear wird an der IAA Nutzfahrzeuge vom 25.9. bis 2.10.2008 in Hannover teilnehmen und seine erfolgreichen Max Technology Produkte präsentieren. Auf dem attraktiven Stand in Halle B05 in Halle 12 werden FuelMax-, KMax- und AirMax-Reifen zu sehen sein. Ein Highlight der Messe wird die Präsentation neuer Goodyear KMax-Produkte sein, die eine hohe Laufleistung besitzen.
Goodyear entwickelt Reifen aus Bio-Füllstoff
Für die Entwicklung eines umweltfreundlichen Pkw-Reifens aus erneuerbaren Rohstoffen hat Goodyear einen finanziellen Zuschuss des EU bekommen. Gemeinsam mit BMW und dem Forschungsunternehmen Novamont will der Reifenhersteller einen Bio-Füllstoff kreieren. Bislang bestehen die meisten Pneus überwiegend aus Ruß und Silica, deren Herstellung aus nichterneuerbaren Stoffen wie Rohöl erfordert und CO2-Emissionen verursacht. Der neue Füllstoff soll teilweise aus nachwachsenden Materialien wie zum Beispiel Getreidestärke produziert werden. Gleichzeitig soll bei dem neuen Reifen die Verringerung des Rollwiderstandes um bis zu 30 Prozent zu niedrigeren CO2-Emissionen der damit ausgerüsteten Pkw führen.
Reifen verstehen
Landwirtschaft ist mittlerweile ein absolutes Spezialgebiet. Ohne ein Höchstmaß an fachlichem Know-how ist ein landwirtschaftlicher Betrieb heute nicht mehr zu führen. Dies wird vor allem an Hand der modernen Landmaschinen deutlich, die mittlerweile über fast jede erdenkliche Technologie verfügen. Doch trotz der Weiterentwicklung der Fahrzeuge ist ein Umstand gleich geblieben:
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Goodyear entwickelt Reifen für Mondfahrzeuge
An Reifen ohne Luft arbeitet Goodyear jetzt. Allerdings sind die Reifen nicht für Pkw oder Lkw gedacht, sondern für Weltraumfahrzeuge, die für künftige Mondmissionen eingesetzt werden sollen. Bei den luftlosen Reifen arbeitet der Hersteller mit dem Glenn Research Center der NASA zusammen.
Michelin Winterreifen: Bemerkenswertes Selbstbewusstsein
Rund 60 Motorjournalisten setzten jetzt im winterlichen Finnland den Marathon-Test mit Winterreifen fort, den der französische Reifenhersteller Michelin im September auf dem deutschen Testgelände bei Papenburg begonnen hatte. 230 000 Kilometer mit gleichen Volkswagen Golf hatten die vier Reifen von vier Herstellern unter neutraler Beobachtung bereits zurückgelegt. Auf dem Michelin-Testgelände in Rovaniemi mussten sie sich erneut einer Bewertung durch Fachjournalisten stellen.
Goodyear und Fulda zeigten neue Produkte
Mehr als 330.000 Besucher kamen vom 11. bis 17. November 2007 auf das Messegelände in Hannover um sich auf der Agritechnica 2007 die neusten Trends in der Landwirtschaft anzuschauen. Auf der weltweit größten Landtechnik-Ausstellung boten 1.911 Aussteller aus 35 Ländern Einblick in die moderne Agrartechnik. Der Reifenkonzern Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH präsentierte in Hannover neue Produkte der Marken Goodyear und Fulda. Weiterlesen »
Breitreifen auch im Winter
Der Trend zu Breitreifen macht auch vor den Winterreifen nicht halt. Ihre große Aufstandsfläche sorgt für ein besseres Kurven- und Bremsverhalten, auf Schnee verfügen sie mit ihren zahlreichen Lamellen über besonders guten Grip. Und auch beim Rollwiderstand zeigen sie laut Reifenhersteller Dunlop mittlerweile mit optimierten Mischungen und Profilen keinen Unterschied mehr zu schmalen Reifen.
Doch haben die dicken Pneus speziell im Winter auch Nachteile: Sie sind aufgrund ihrer Breite anfälliger für Aquaplaning und schieben in tiefem Schnee einen großen Keil vor sich her. Bislang wurden daher häufig schmale Winterreifen eingesetzt, die sich besser durch den Schnee "schneiden" konnten. Dennoch empfiehlt sich zumindest für jene Autos, die im Sommer auf breiten Reifen unterwegs sind, auch im Winter der Einsatz breiterer Winterreifen. Denn das Fahrverhalten auf trockenen und nassen Straßen ähnelt dem der Sommerreifen. Die großen Marken wie Continental, Dunlop und Goodyear haben daher zahlreiche breite Wintermodelle im Angebot.
