Runflat Reifen teuer ab sicher

Mit der Einführung von Runflat Reifen, ist es heute möglich mehr als 100 Kilometer mit einem theoretischen Plattfuß weiterzufahren.

Runflat Reifen haben verstärke Flanken, sodass diese bei einem total Luftverlust, ohne Weiteres das Auto in der Spur hält, eine Bedingung für Runflat Reifen ist, dass Ihr Auto mit einem Reifenluftdruck Prüfsystem ausgestattet ist, ansonsten würden Sie nicht merken, dass Sie Ihre Pneus Platt gefahren haben.

Runonflat Reifen, gibt es als Sommerreifen und Winterreifen, Ganzjahresreifen werden bislang von keinem Reifenhersteller produziert, sicher eine Frage der Zeit und der Nachfrage hierzu. Viele Fahrzeughersteller rüsten ihre Fahrzeuge schon von Werk aus, insbesondere die Fahrzeugbauer BMW, Mercedes und Audi.

Einen Nachteil haben doch diese Notlaufreifen schon, durch ihre steife Seitenwand, sind sie weniger komfortabel, gegen ihre Brüder, die keinen Pannenschutz haben, doch wenn es um Sicherheit geht, sind Runflat Reifen eine tolle Sache.

Kostenfaktor, Technik und Aufwand haben ihren Preis, Runflat Pneus kosten ein wenig mehr wie normale Reifen, doch der Mehrpreis lohnt sich in jedem Fall, Leib und Seele werden für wenige Euros mehr geschützt.

Umrüsten auf Runflat Reifen, ein Auto, das nicht von Werk aus mit Runflat kommt, sollte man nicht auf Notlaufreifen umrüsten, da die Stoßdämpfer und das komplette Fahrwerk nicht für Runflat konzipiert sind.

Runflat Reifen gibt es von folgenden Reifenhersteller:
MichelinMichelin ZP
ContinentalContinental SSR
BridgestoneBridgestone RFT
DunlopDunlop DSST
KumhoKU31 XRP
Pirelli

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